Der Raketenmodellsport bietet eine ganze Reihe verschiedenster Wettbewerbsklassen mit unterschiedlichen Flugaufgaben: vom Höhenmodell, über Fallschirmflugdauermodelle und Scale-Modelle bis hin zum funkferngesteuerten Raketengleiter. Es kommen alle denkbaren Brems-und Bergungssysteme zum Einsatz.
Außer S7 werden alle Klassen noch nach Treibsatzimpuls unterteilt (A = 2.5Ns, B = 5.0Ns, ...). Wie man schon an den folgenden Verweisen erkennt: 10 Klassen, das ganze noch mit unterschiedlichen Treibsatzimpulsen (A...F) macht theoretisch mehr als 50 verschiedene Klassen - der helle Wahnsinn...
Aber keine Bange: Nicht alle werden praktisch geflogen, sondern in Deutschland "nur" S1B+D, S3A, S4A, S6A, S8E/P und S9A.
Das derzeitige WM/EM-Programm für Senioren (Senior ist man schon ab 18 
) umfasst seit 2010 wieder die acht wichtigsten Klassen S1B (Junioren A), S3A, S4A, S5C (Junioren B), S6A, S7, S8E/P (Junioren D) und S9A. Die Junioren (U18) starten die gleichen Klassen, nur in S1, S5 und S8 jeweils eine Treibsatzklasse tiefer und bei S8 zusätzlich noch ohne Präzisionslandung. Insgesamt also 2*8 Klassen...
Schriftliche niedergelegt ist das Regelwerk innerhalb der BeMod (Bestimmungen für den Modellsport) des DAeC bzw. im englischsprachigen Original: dem Sporting Code (Section 4d - Space Models) der FAI.
siehe FAI Aeromodelling
Dann wollen wir diesen komischen Buchstabensalat mal etwas entwirren:
